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发信人: classicfree (free), 信区: Military
  标  题: 印尼飞机坠海结果出来,波音罪魁祸首
  发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 28 09:14:13 2018, 美东)
  
  飞机因为探头测试仰角误差20度,起飞2分钟后程序把机头强制压低,飞行员手动拉高
  ,自动程序再次压低,这样在随后7分钟里反反复复拉锯战许多次,最后被自动程序强
  压着坠海。
  
  前一天已经出现相同问题,但是幸运是前一组驾驶员关闭了程序。这次为什么这一组驾
  驶员没有
  改为全手动还不清楚。在短时间内无数变量飞行员很难判断到底哪里出了问题。记录语
  音黑匣子还在海底某处淤泥里,找到语音数据就知道更多情况。
  
  前一天出现探头问题后,波音机械师抢修了,宣布修复,但是其实根本没有修好。
  
  波音现在不承认自己过错,但是为什么交付才3月崭新飞机就会出现探头误读20度夹角
  。为什么波音培训颁布执照机械师对这种问题束手无策,波音加入这种脑残程序就应该
  意识到探头不100%可靠,应该至少在手册上提到这点,并提供解决手段,但是波音加入
  脑残程序却只字未提。
  
  这次事故不只是软件问题,波音全方位存在问题,在硬件探头传感,软件程序,人员培
  训上都有重大隐患,MAGA
  
  
  
  
  
  
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  ※ 修改:·classicfree 於 Nov 28 14:21:19 2018 修改本文·[FROM: 2605:b100:f341:1]
  	  
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