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发信人: classicfree (free), 信区: Military
标 题: 印尼飞机坠海结果出来,波音罪魁祸首
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 28 09:14:13 2018, 美东)
飞机因为探头测试仰角误差20度,起飞2分钟后程序把机头强制压低,飞行员手动拉高
,自动程序再次压低,这样在随后7分钟里反反复复拉锯战许多次,最后被自动程序强
压着坠海。
前一天已经出现相同问题,但是幸运是前一组驾驶员关闭了程序。这次为什么这一组驾
驶员没有
改为全手动还不清楚。在短时间内无数变量飞行员很难判断到底哪里出了问题。记录语
音黑匣子还在海底某处淤泥里,找到语音数据就知道更多情况。
前一天出现探头问题后,波音机械师抢修了,宣布修复,但是其实根本没有修好。
波音现在不承认自己过错,但是为什么交付才3月崭新飞机就会出现探头误读20度夹角
。为什么波音培训颁布执照机械师对这种问题束手无策,波音加入这种脑残程序就应该
意识到探头不100%可靠,应该至少在手册上提到这点,并提供解决手段,但是波音加入
脑残程序却只字未提。
这次事故不只是软件问题,波音全方位存在问题,在硬件探头传感,软件程序,人员培
训上都有重大隐患,MAGA
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※ 修改:·classicfree 於 Nov 28 14:21:19 2018 修改本文·[FROM: 2605:b100:f341:1]
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