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发信人: Kaimana (), 信区: Automobile
标 题: 丰田才是汽车山寨界的祖师爷
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 27 06:54:29 2019, 美东)
丰田才是汽车山寨界的祖师爷
丰田喜一郎通过拆解别人家的车,搞出了丰田A1,跟原型车克莱斯勒airflow完全看不
出区别,二战时期,政府把丰田吃灰的卡车全买光,丰田得此苟活。
后期丰田继续走山寨路线,丰田SA山寨的就是大名鼎鼎的甲壳虫。可惜外观模仿的不错
,质量却不过关,这也是丰田后来改革的重点,皇冠得此诞生。
再后来为了降低汽车门槛,家用小车卡罗拉上市,再加上70年代的石油危机,丰田走出
国门,杀入美国市场,靠着省油、实用在美国站住了脚跟。
1977年,卡罗拉仅用11年时间就打破了甲壳虫的销量纪录(甲壳虫是二战前由名叫保时
捷的人设计,是希特勒的计划)。光靠平民车还不行,打造了雷克萨斯高端品牌。
1997年,丰田推出了世界上第一台油电混合动力车--普锐斯。08年丰田超越通用、大众
,登上全球第一宝座。
再后来就是赫赫有名的"刹车门"事件了,个人总觉得这是美国的阴谋。
所以说,丰田怎么崛起的?前期靠山寨打基础,抓质量,中期借力国际大环境石油危机
走向国际,后期搞环保玩混动。
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