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也来说说为啥特斯拉最近在国内大幅降价


http://www.mitbbs.com/article_t/Military/52905195.html

发信人: changehouse (换房子), 信区: Military
标  题: 也来说说为啥特斯拉最近在国内大幅降价
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar  7 19:00:01 2019, 美东)

特斯拉电动车的成本，大部分不是在汽车的硬件设备上，所以每辆车上的利润空间是
很大的。

看看国内的大量电动汽车价格，20万左右的占绝大多数，根据竞争原理，十多万这个就
是目前的普遍成本，再加上销售的4S店等的分成，每一辆电动汽车在没有国家补贴的情
况下，基本都在亏钱。

特斯拉为什么最近降价了？如果单辆车的利润空间大，那为什么特斯拉一直在亏损？

1. 公司亏损不是说每辆车的出售都是亏损，其实每一辆车都在盈利，亏损是因为特斯
拉进行了大量投资。譬如买入昂贵的机器手臂，采用自动化生产线，这些都是巨大的前
期投入。但这些投入都是在开始时才有，除非扩大产线。只会这些自动产线就像一个只
需喂"电"的机器人一样24小时不断生产，利润也就源源不断。

2. 高价策略是为了压制市场需求，特斯拉初期产量有限，如果需求太高，生产不过来
，提车时间会超过一年，只会产生大量退订。

3. 产量提升之后，肯定要扩大市场，奢侈品牌劳斯莱斯汽车赚的钱多还是丰田汽车多
？要成为一流的汽车公司，销量是很重要的，所以大众车型的售价肯定要能让大家接受。

4. 特斯拉目前为止都是依靠投资融资来生存，而投资界也已经把特斯拉的估值拉到跟
丰田这个全球第一汽车集团相提并论，特斯拉还想拉投资，难道把年产汽车不及丰田零
头的特斯拉的估计提升到天际吗？2018年第四季度，特斯拉宣称能生产1000辆车。那你
知道丰田生产多少？2013年的丰田，年产量就已经1000万辆了。马斯克去年拒绝回答华
尔街的提问，也证明他已经不打算从华尔街继续拿钱了。烧钱压力之大，其他人难以想
象。特斯拉必须尽快盈利。

5. 至于为什么降价幅度这么大，我认为跟国内的电动汽车价格有关。特斯拉想抢占中
国这个全球第一的电动汽车市场，所以一来在上海建厂，二来将价格降到国内的水平上
。效果如何？看看车合家的BOSS知道这个降价声明之后马上发出来的微博，你就知道多
有效了。
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