EB2->EB3周五绿了

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发信人: muyong2013 (mumu), 信区: Immigration
标题: EB2->EB3周五绿了
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 30 09:16:43 2014, 美东)

1月份找张哲瑞做的降级（原来EB2申请就是他们做的），EB2实在是太漫长了，对EB3的
同志们说声对不起，具体日期如下：

I-140 and I-485一起递的，因为律师建议我们稳妥起见，等到排期到了再降级。没有
PP，律师说了因为是降级，没有PERM原件，做不了PP。
PD: 2012/2
I-140/I-485 RD: 2014/1/10
FP: 2014/2/10
EAD/AP: 2012/2/20 (这个日期是大概，记不太清了，差不多是FP之后的两周左右吧）
之后就是煎熬的等待啊，每天都上USCIS的网站上去刷，I-140一直是Initial Review,
I-485是Acceptance。看过皮匠老师的博客，知道I-140不approve，I-485就不能处理，
就怕排期倒退啊。直到这个周五（2014/3/28），早上10点打开信箱就看到I-140和老婆
大人（她是主申请）的I-485 approve的email，还不敢相信呢，把信仔细读了两遍，才
蹦起来赶紧给老婆大人打电话，报喜。语调很深沉，"老婆大人，有件重要的事情我不
得不立刻通知你...."，老婆也很高兴，于是这一天天也蓝了（其实在下雨），树也绿
了，花也红了，人也可爱了，世界太美好了！罕见地和办公室里的老外们狂侃了一番，
老印们也不放过，他们肯定觉得我有病了，哈哈！
今年是闺女的本命年，运气就是好啊就是好，刚找到工作又拿绿卡，晚上买了两支
Power Ball，试试运气，当然没中，这个难度实在有点儿大！（我一直怀疑是骗局，我
认识的人从来没有中过的）

看到最近很多EB-2和EB3的同志们都绿卡，是不是移民局今年在加快速度处理，为移民
改革做准备啊？不管怎么样，希望所有的兄弟姐妹们都能尽快拿到绿卡，落地生根！

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记者探访H&M实体店，店员：我们也爱国，希望明天就关门

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应该等Novavax疫苗么？辉瑞和moderna有什么显著副作用么？

http://www.mitbbs.com/article_t/Biology/32113013.html 发信人: james1007 (bondjames), 信区: Biology 标题: 应该等Novavax疫苗么？辉瑞和moderna有什么显著副作用么？发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 25 01:14:24 2021, 美东) 应该等Novavax疫苗么？辉瑞和moderna有什么显著副作用么？自己是中年，父母65，现在面临选择 1_虚无飘渺的等Novavax? 2_另外是否考虑强生的，貌似强生虽然有效率貌似不高，但是副作用小很多，至少不会紫癜那么夸张的案例。另外强生貌似实验室已经有变种了，所以数据貌似不如辉瑞和 moderna 3_尽量选择辉瑞或者moderna 本人一直认为AP秒杀码工。来这里就是问医药生物大牛，所以说出都差不多等结论，就有点业余了... 期待惊艳最优化后的建议，才不枉我对这版的信心。谢谢！ --

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汽车芯片巨头工厂失火全球供应链雪上加霜

http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/36217659.html 发信人: carkong (千里马), 信区: Automobile 标题: 汽车芯片巨头工厂失火全球供应链雪上加霜发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 25 01:35:48 2021, 美东) 一家全球主要汽车芯片生产商的一个工厂发生火灾，令已因芯片短缺而减产的汽车厂商雪上加霜。上周五的大火导致这家工厂一片区域的设备被烧焦。该工厂位于东京东北方向的 Hitachinaka，隶属于瑞萨电子（Renesas Electronics Co. , 6723.TO , RNECY）的一家子公司。瑞萨电子表示，至少需要一个月时间才有可能重新启动受损的业务。日本三大主要汽车生产商的股价周一均下跌超过3%，跌幅大于整体市场，而瑞萨电子的股价下挫4.9%。这三家汽车厂商包括丰田汽车公司（Toyota Motor Corp., 7203.TO ）、日产汽车（Nissan Motor Co., 7201.TO ）和本田汽车（Honda Motor Co., 7267.TO ）。瑞萨电子称，一台设备发生的一些电气问题，导致过热起火，火灾同时还污染了一些生产半导体的无尘室。该公司表示，该工厂生产的芯片中有三分之二是汽车芯片。瑞萨电子首席执行官柴田英利（Hidetoshi Shibata）周日称，这将对全球芯片供应产生重大影响。 Moody's Japan的信用分析师Mariko Semetko表示，此次火灾可能会抑制今年全球汽车生产的复苏，而汽车生产商则表示它们还在评估由此造成的影响。柴田英利称，瑞萨电子正设法找其他生产场地弥补损失的产能，但不知道这是否可行。该公司估算，由此造成的损失可能会高达每月1.6亿美元。汽车制造商已经在为半导体短缺而苦恼。去年新冠疫情暴发后需求意外强势回升，在一定程度上造成半导体供应短缺。这让工厂难以迅速增产。福特汽车公司（Ford Motor Co., F） 2月份表示，

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