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发信人: chickenkill (turkey), 信区: Automobile
标 题: 新一代买菜神车Subaru 2013 Outback 2.5i Premium @ Houston Texas
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 27 15:24:41 2013, 美东)
嫌废话多的可以跳着看哈,就详细记录个过程,以助来者
选车:
LD要去北部上学,一年4个月的雪,对于德州人民来说不可想象,所以起初打算搞4WD,
比较了一下,同等价位下:jeep感觉太糙了,舒适度不行;escape发动机烧的问题没听
解决,还有n多对那个奇葩中控的吐槽;同学推荐cr-v特别适合女生,但那个地包天的
前脸欣赏不能;rav-4神车价格有点超预算;爹妈一直开的是德车,没觉得有多好,对
德车无感觉,所以没要tiguan;santa fe感觉挺好,但没看,因为朋友推荐subaru的车
真全时四驱技术,还有OB比forester要大,我们就想要个能装宽敞的crossover,所以
选了OB。考虑到雾天危险,上雾灯,就配了premium版。感觉因为其他品牌主打FWD,
4WD的型号都比较贵,subaru做4WD起家,性价比和技术储备最好,youku/youtube上面
测评视频看了几十部。对他家的水平对位引擎不明觉厉。
砍价过程:
都是网上搜集资料,上subaruoutback.org的论坛,houston的红脖一般在9~11% off
MSRP。老中比较耐心砍的,一般14%+ off MSRP。车版之前有人挂17% off的,惊为天人
。我办事比较工科男的那种,怕讨价还价怕coupon脸皮薄,连dealer广告上的买车送餐
券等bonus最后都不好意去兑。所以一开始都是网上询价直接要求match 14% off,无逛
dealer、无试车、无面对面讨价还价。
2家Houston的dealer给了最终价格,一家13.5%还牛比的不得了(Gillman North),态度
、语言很不好,一脸红脖样,'Take it or leave it',把我气死了。所以用了另一
家14% west Houston subaru:
All weather package + popular pkg 02 of body modeling, splash guard, auto-
dimming mirror/comp
MSRP 27,980
Sales 14% off ~24,062
OTD 25,9xx
网上砍价的经验是要装强势和专业,因为dealer总是想忽悠你去现场谈,我跟dealer说
我是根据最近2个月的本地成交报价给的fair价格,'purchase in decisive way, 14%,
no more negotiation no more games, close the deal in 1 hr, quick in quick
out'。所以dealer分分钟就确认了,我去dealer那的时候直接进financing room和
financing manager搞付钱,卖车小二打个招呼握个手就走了。
贷款被坑:
之前看广告上subaru的0.9APR stimulus是基于信用记录的!这和美车大大不同,像
Ford的0%APR对grad stu太容易了。我们之前买房买车都是cash w/o loan,所以credit
history是0!我们在dealer店待的3个小时全花在跟银行口舌上了,realty不算,bank
deposit不算,就计算那点每月可怜的assistantship,结果8家银行只有wells fargo
贷10k,17%APR!dealer建议第一个月把70%给还了,后面月供就当花利息钱买credit了
,orz.还是美车对学生友好。
体验:
全时四驱不是盖的,比普通sedan的抓地力不知高到哪里去了,过弯超级平稳,再急也
不打滑,虽然车身长但转弯半径出奇的小,对于复杂路面太好开了。高速上加速一般,
毕竟2.5的发动机拖的是同类里面最重最大的车身,176hp的马力说不上出众,肉,很和
LD口味,果然是新一代的买菜神车。想要动力强劲的搞forester去。
车空间巨大,这也是买它的主要原因,后排座腿部头部空间堪称奢侈,无出其右。
内饰一般,和dfbb差不多吧,不差钱+3500可以上limited版,全皮+镶木内饰+LCD仪表
面板+天窗,碉堡了
LD唯一抱怨的是方向盘紧,扳方向略累,拐弯自动回正太弱了,懒人肯定不习惯,刹车
略松,不像sedan那么敏感
各种自动加热功能估计在雪天挺爽。
竟然是手自一体的,竟然还是赛车拨片式方向盘,吊丝表示买个菜压力山大,应该一辈
子都不会用到
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