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发信人: kiger (天再旦), 信区: Military
标 题: 防空识别区的形势走向
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 28 19:10:58 2013, 美东)
2013年11月23日,TG突然宣布设立东海防空识别区,范围覆盖中日冲突的钓鱼岛空域。
世界刚开始的反应,尤其是日本,应该是相当的愕然。不过,以美国为首的亚太联盟国
美日韩澳很快统一口径,舆论大火力炮轰,宣布不承认TG的识别区。美国更是高调宣布
派了两架B-52未经通报进入了中国东海防控识别区。随后,日韩相继宣布未经通报也派
战机进入中国的东海防空识别区。中国则宣布对以上动作全程掌控,并公开美机的飞行
时间、路线和机型。
此次外界的反弹之激烈,可能有点出乎TG意外,和当年TG外太空暴力碰撞报废卫星时有
一拼。当时美日韩澳均以TG反卫星碎片威胁本国航天器安全为由反对。TG立即宣布不再
进行类似实验。不过大家都知道,TG后来发展了更为牛逼的反卫星技术。
美国主要是因为没想到TG一向温顺的兔子突然裂牙而很不高兴,认为有必要给兔子一点
侮辱。要不,老大就没人听了。其实,中国可能还真需要再次被羞辱一次,才能更加明
确自己的目标。当年96年台海被褥,99年领馆被炸,01年南海撞机,每次都有丰硕的军
事立项和后来几年的装备大变革。说实话,已经十来年没被美帝像样的羞辱了,此次正
当其时,对TG的某些军事立项左右摇摆的人很有镇静剂作用。美帝其实大部分时间不知
怎样和TG打交道。此次羞辱TG,看似很过瘾,仔细琢磨也不外乎外交鲁莽。美帝有没有
有求TG的地方?当然有,而且不少。大家可以拭目以待。
日本当然很受伤。刚开始有两家日本航空公司已经向中国提交飞行计划,日本政府的压
力下,宣布不再像中国通报。日本还要求中国撤销此识别区。这个要求日本也算是自取
其辱了。TG会撤销吗?日本要求本国民航不遵守识别区也很不明智,有点拿民航安全当
儿戏的味道。民航提交飞行计划只不过是举手之劳,也就是本来要提交N国,现在变为N
+1国而已。TG要搞你的民航太容易了,除非这个民航不想飞中国了。可以预见,此事慢
慢会平息,日本只能接受以后TG常态巡航此识别区的事实。
韩国反应很大程度上是受美帝的压力做出的。TG的识别区和韩国的识别区有重叠很小的
的一块。这种重叠是很常见的。日韩的识别区就有很大的重叠区域。中国和韩国的重叠
区域只要是为了和那里的日本识别区连起来。韩国的要求是TG修改识别区,这也算是不
自量力的要求。TG已经正式拒绝。韩国的腾飞其实和TG的配合有很大的关系。韩国对TG
有巨额顺差。韩国的理智反应应该是看日中相斗,自己低调处理。至于韩国的名航,相
信都会向TG通报飞行计划(好像美国都在考虑允许民航通报)。韩国政府不会冷血到对
历史教训不顾的地步。韩国是历史上唯一一个本国民航飞机两次被击落的国家。
总之,TG此次被美帝羞辱是事实,但是对TG未必不是好事。结果不在这几天,看稍微相
对长一点的时间。
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History becomes legend,legend becomes myth.
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