跳至主要内容

占用应急车道的大多是京牌车


http://www.mitbbs.com//article_t/Beijing/31956281.html

发信人: cunlove (cunlove), 信区: Beijing
标  题: 占用应急车道的大多是京牌车
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 28 10:50:47 2016, 美东)

国内的很多朋友都是这么说的，主要是北方的朋友，因为我老家是北方的城市，
都是跟北京挨着的几条高速。

到周末车多的时候，在高速上就可以看到应急车道上的车90%以上是京牌车，
这是为什么呢？
在北京的人和北京人素质更低？
还是觉得自己更牛逼？

朋友说现在国内有北京交通的APP了，可以直接拍照举报，
一定要多多举报，
在国内因为有车占用应急车道而导致高速救援受阻，以致伤者不治身亡的案例太多了，
就不能自觉点吗？
而且还绝大部分都是京牌车？
真不知道北京人的素质体现在哪里了，连个救命通道应急车道都要占着，
现在高速上还没有专门针对应急车道的摄像头，或者说数量还不够，所以在一些没有摄
像头的路段，总是能见到占用应急车道的汽车。
想起来过年回家的时候，在北京那边，我当时走的是京平高速那一段，占用应急车道的
车这一路都存在，可以说应急车道上就没有断过车，
当时也看见几辆京牌车，但没注意到有这么大的比例都是京牌车。

在北京这周围以及北京市里生活真的是处处添堵，这样真的能愉快的生活吗？

--

评论

发表评论

此博客中的热门博文

记者探访H&M实体店，店员：我们也爱国，希望明天就关门

http://www.mitbbs.com/article_t/ChinaNews/32684337.html 发信人: jiuna (), 信区: ChinaNews 标  题: 记者探访H&M实体店，店员：我们也爱国，希望明天就关门 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 25 02:55:55 2021, 美东) 3月25日中午，《环球时报》记者走访了北京市三里屯核心商区，探访新疆棉事件对H&M 及Nike等品牌实体店的影响。记者发现，在整整占据了三层的北京最大的H&M店之一的 店铺内，顾客稀少，门可罗雀，一些路人进店挑选后也选择不购买其产品即离开。 "看到了H&M和Nike的声明之后，近期不会再购买他们的产品了。既然想在中国做生意 ，还侮辱中国人，那中国人肯定不会支持，"一位路人在接受《环球时报》采访时表示 。"抵制他们的产品对我们并不会产生什么影响，因为替代产品有很多。国内很多品牌 都有很好的设计和质量，大多数时间也都在网上逛淘宝，样式和质量都比H&M好很多， "一位姓赵的北京居民表示。 在接受采访时，一些路人表示，除非H&M展现出道歉的诚意，否则将来也不会再选择这 个品牌。 位于上海某繁华商业街的一家HM店，今天门口有保安值守，店员十分警戒，不让记者拍 摄。两名店员对《环球时报》记者表示他们也希望明天就关店，也不希望发生这样的事 情，他们也是爱国的，但他们只是店员，希望得到记者理解。 王先生是一位在上海南京西路附近上班的打工族，由于听到关于HM的消息，他特地在午 休时间来HM店面转转。王先生告诉记者，"作为一家大公司应该吸取经验教训，在中国 做生意，想赚中国人的钱，就更应该尊重中国人民的感情。" 王先生告诉记者，中国老百姓应该拿出一点实际行动，给这些国外公司一些警告以及反 馈信息。王先生说希望这个事件能给更多的类似企业传递更多的信息，中国人民欢迎外 企来做生意，但是前提一定是秉持公平公正的原则，尊重中国人民的感情。 -- ...
发表评论
阅读全文

分享一下在ICC工作的经验，以及contractor行业的注意事项。

http://www.mitbbs.com/article_t/JobHunting/33509585.html 发信人: poyang (), 信区: JobHunting 标  题: 分享一下在ICC工作的经验，以及contractor行业的注意事项。 发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 22 02:28:24 2020, 美东) 最近由于疫情很多new grad同学没法上岸，很多一线大厂更是lay off出来一批大神， new grad的简历在hr眼里更是没法看了。所以很多同学都在考虑去ICC苟住身份，楼主 作为一个在icc工作了一年多的人，写下这篇帖子介绍一下ICC里的一些情况，希望在这 个非常时期帮助到各位还在找工作的同学。 1. 什么是ICC，ICC运作模式是怎么样的？ ICC是India Consulting Company 的简称主要从事科技软件行业的外包业务。现在信息 时代每个行业都要像数字化方面转型，特别是大型企业。但除了一些大型科技公司，需 要大量稳定的Full time SDE。市场上大部分的传统行业包括医疗，金融， 通信，零售 等行业也需要大量技术支持和销售业务转型，所以也需要大量的码农。但为了维持公司 (client)的灵活性，所以只招收contractor(合同工). 这样可以简化招聘流程，不需要 承担contractor的身份问题，也可以随时进行人员精简，比如现在项目结束client可以 随时开除目前的合同工并且不给任何补助，也不需要给合同工任何福利。 一般来说Client公司不能直接到市场上招contractor,需要通过第三方公司(vendor) 来 招聘合同工，vendor手上握有大量client的招聘资源，但是手上不一定有很多 candidate 来应聘这些岗位。所以就会把资源放给别的公司（比如ICC）来收取一定的 提成。正常情况下大部分的公司都会给合同工$60~$90 一小时的rate, 但会被vendor抽 掉一部分，再被icc抽掉一部分，你能拿到手可能就只剩下$40~$70一小时。这个抽成具 体取决于icc和vend...
发表评论
阅读全文

贡献一个485的详细清单，希望对大家有帮助

http://www.mitbbs.com/article_t/Immigration/33151393.html 发信人: gsu (niuer), 信区: Immigration 标  题: 贡献一个485的详细清单，希望对大家有帮助！ 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 18 12:06:21 2014, 美东) 我们是一家三口，小孩小于14岁，签证都是从J1-waiver-H1B or H4, 希望对和我一样 情况的递交485时有所帮助，在必要时根据自己的情况调整。 主申请人： January 18, 2014 USCIS Texas Service Center 4141 North St. Augustine Road Dallas, TX 75227 Re:  Form I-485, Application to Adjust Status          Form I-765, Application for Employment Authorization          Form I-131, Application for Advance Parole        Applicant: **** (Primary Applicant) Dear Immigration Officer: I am filing Application to Adjust Status based on my approval for Form I-140 under classification 203(b)(1)(A) with receipt number **** My current status is H1B. Enclosed please for filing in the above referenced matter the followin...
发表评论
阅读全文