工会呼吁民众抵制墨西哥产通用汽车

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发信人: ToyotaYaris (丰田雅力士), 信区: Automobile
标  题: 工会呼吁民众抵制墨西哥产通用汽车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 28 00:08:40 2019, 美东)

当地时间1月25日，代表通用汽车（General Motors）安大略省奥沙瓦（Oshawa，
Ontario）工厂汽车工人的工会呼吁，让加拿大和美国的消费者停止购买通用在墨西哥
生产的汽车，这是工会让通用重新回到谈判桌的最新举措。

　　通用汽车曾表示，将在2019年年底关闭奥沙瓦工厂，但是联合工会（Unifor）希望
通用可以将生产持续到2020年9月，届时当现有合同到期，希望还有足够的时间确保该
工厂未来的发展。

　　通用汽车表示，此次关厂将影响奥沙瓦工厂流水线的2，973个工作岗位。由于在电
动车和自动驾驶汽车方面加大了投资，通用汽车决定关厂也是其削减成本，进行大规模
重组的一部分。

　　联合工会的主席Jerry Dias在采访中表示，每年，通用汽车在墨西哥产的60万至65
万辆汽车都运往了加拿大和美国，销售额大约为200亿美元（约合1349亿元人民币）。
但通用汽车加拿大公司表示，在加拿大销售的47种车型中，每年从墨西哥进口的车型只
有3种，约为3.7万辆。


　　Dias 决定不全面抵制通用汽车，因为联合工会还代表通用汽车安大略省工人，而
工人们正在一家动力工厂组装雪佛兰Equinox车型。

　　Dias表示，如果抵制行动不能促成与通用汽车的谈判，联合工会将考虑罢工。但是
同时他补充表示，目前不计划采取行动。

　　Dias在新闻发布会上表示："引起通用汽车注意的唯一方式就是进行反击。"而且
补充道，车辆识别码（VIN）以3开头的车辆都是墨西哥制造的。

　　通用汽车加拿大分公司表示，此举可能对加拿大安大略省60多家为墨西哥工厂提供
汽车零部件的公司造成"附带伤害"。

　　Dias表示，抵制行动可能会伤害麦格纳（Magna）、利纳马（Linamar）和
Martinrea等加拿大汽车零部件供应商，因为上述公司在墨西哥也有工厂，但是对加拿
大的零部件工人的影响微乎其微。目前，未联系到上述公司对此举置评。

　　Dias计划在2月初与全美汽车工人联合会（United Auto Workers）讨论抵制行动。
该工会一名发言人表示，目前没有立场鼓励会员购买工会生产的产品。
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