跳至主要内容

工会呼吁民众抵制墨西哥产通用汽车


http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35960375.html

发信人: ToyotaYaris (丰田雅力士), 信区: Automobile
标  题: 工会呼吁民众抵制墨西哥产通用汽车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 28 00:08:40 2019, 美东)

当地时间1月25日，代表通用汽车（General Motors）安大略省奥沙瓦（Oshawa，
Ontario）工厂汽车工人的工会呼吁，让加拿大和美国的消费者停止购买通用在墨西哥
生产的汽车，这是工会让通用重新回到谈判桌的最新举措。

　　通用汽车曾表示，将在2019年年底关闭奥沙瓦工厂，但是联合工会（Unifor）希望
通用可以将生产持续到2020年9月，届时当现有合同到期，希望还有足够的时间确保该
工厂未来的发展。

　　通用汽车表示，此次关厂将影响奥沙瓦工厂流水线的2，973个工作岗位。由于在电
动车和自动驾驶汽车方面加大了投资，通用汽车决定关厂也是其削减成本，进行大规模
重组的一部分。

　　联合工会的主席Jerry Dias在采访中表示，每年，通用汽车在墨西哥产的60万至65
万辆汽车都运往了加拿大和美国，销售额大约为200亿美元（约合1349亿元人民币）。
但通用汽车加拿大公司表示，在加拿大销售的47种车型中，每年从墨西哥进口的车型只
有3种，约为3.7万辆。


　　Dias 决定不全面抵制通用汽车，因为联合工会还代表通用汽车安大略省工人，而
工人们正在一家动力工厂组装雪佛兰Equinox车型。

　　Dias表示，如果抵制行动不能促成与通用汽车的谈判，联合工会将考虑罢工。但是
同时他补充表示，目前不计划采取行动。

　　Dias在新闻发布会上表示："引起通用汽车注意的唯一方式就是进行反击。"而且
补充道，车辆识别码（VIN）以3开头的车辆都是墨西哥制造的。

　　通用汽车加拿大分公司表示，此举可能对加拿大安大略省60多家为墨西哥工厂提供
汽车零部件的公司造成"附带伤害"。

　　Dias表示，抵制行动可能会伤害麦格纳（Magna）、利纳马（Linamar）和
Martinrea等加拿大汽车零部件供应商，因为上述公司在墨西哥也有工厂，但是对加拿
大的零部件工人的影响微乎其微。目前，未联系到上述公司对此举置评。

　　Dias计划在2月初与全美汽车工人联合会（United Auto Workers）讨论抵制行动。
该工会一名发言人表示，目前没有立场鼓励会员购买工会生产的产品。
--

评论

发表评论

此博客中的热门博文

记者探访H&M实体店，店员：我们也爱国，希望明天就关门

http://www.mitbbs.com/article_t/ChinaNews/32684337.html 发信人: jiuna (), 信区: ChinaNews 标  题: 记者探访H&M实体店，店员：我们也爱国，希望明天就关门 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 25 02:55:55 2021, 美东) 3月25日中午，《环球时报》记者走访了北京市三里屯核心商区，探访新疆棉事件对H&M 及Nike等品牌实体店的影响。记者发现，在整整占据了三层的北京最大的H&M店之一的 店铺内，顾客稀少，门可罗雀，一些路人进店挑选后也选择不购买其产品即离开。 "看到了H&M和Nike的声明之后，近期不会再购买他们的产品了。既然想在中国做生意 ，还侮辱中国人，那中国人肯定不会支持，"一位路人在接受《环球时报》采访时表示 。"抵制他们的产品对我们并不会产生什么影响，因为替代产品有很多。国内很多品牌 都有很好的设计和质量，大多数时间也都在网上逛淘宝，样式和质量都比H&M好很多， "一位姓赵的北京居民表示。 在接受采访时，一些路人表示，除非H&M展现出道歉的诚意，否则将来也不会再选择这 个品牌。 位于上海某繁华商业街的一家HM店，今天门口有保安值守，店员十分警戒，不让记者拍 摄。两名店员对《环球时报》记者表示他们也希望明天就关店，也不希望发生这样的事 情，他们也是爱国的，但他们只是店员，希望得到记者理解。 王先生是一位在上海南京西路附近上班的打工族，由于听到关于HM的消息，他特地在午 休时间来HM店面转转。王先生告诉记者，"作为一家大公司应该吸取经验教训，在中国 做生意，想赚中国人的钱，就更应该尊重中国人民的感情。" 王先生告诉记者，中国老百姓应该拿出一点实际行动，给这些国外公司一些警告以及反 馈信息。王先生说希望这个事件能给更多的类似企业传递更多的信息，中国人民欢迎外 企来做生意，但是前提一定是秉持公平公正的原则，尊重中国人民的感情。 -- ...
发表评论
阅读全文

贡献一个485的详细清单，希望对大家有帮助

http://www.mitbbs.com/article_t/Immigration/33151393.html 发信人: gsu (niuer), 信区: Immigration 标  题: 贡献一个485的详细清单，希望对大家有帮助！ 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 18 12:06:21 2014, 美东) 我们是一家三口，小孩小于14岁，签证都是从J1-waiver-H1B or H4, 希望对和我一样 情况的递交485时有所帮助，在必要时根据自己的情况调整。 主申请人： January 18, 2014 USCIS Texas Service Center 4141 North St. Augustine Road Dallas, TX 75227 Re:  Form I-485, Application to Adjust Status          Form I-765, Application for Employment Authorization          Form I-131, Application for Advance Parole        Applicant: **** (Primary Applicant) Dear Immigration Officer: I am filing Application to Adjust Status based on my approval for Form I-140 under classification 203(b)(1)(A) with receipt number **** My current status is H1B. Enclosed please for filing in the above referenced matter the followin...
发表评论
阅读全文

分享一下在ICC工作的经验，以及contractor行业的注意事项。

http://www.mitbbs.com/article_t/JobHunting/33509585.html 发信人: poyang (), 信区: JobHunting 标  题: 分享一下在ICC工作的经验，以及contractor行业的注意事项。 发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 22 02:28:24 2020, 美东) 最近由于疫情很多new grad同学没法上岸，很多一线大厂更是lay off出来一批大神， new grad的简历在hr眼里更是没法看了。所以很多同学都在考虑去ICC苟住身份，楼主 作为一个在icc工作了一年多的人，写下这篇帖子介绍一下ICC里的一些情况，希望在这 个非常时期帮助到各位还在找工作的同学。 1. 什么是ICC，ICC运作模式是怎么样的？ ICC是India Consulting Company 的简称主要从事科技软件行业的外包业务。现在信息 时代每个行业都要像数字化方面转型，特别是大型企业。但除了一些大型科技公司，需 要大量稳定的Full time SDE。市场上大部分的传统行业包括医疗，金融， 通信，零售 等行业也需要大量技术支持和销售业务转型，所以也需要大量的码农。但为了维持公司 (client)的灵活性，所以只招收contractor(合同工). 这样可以简化招聘流程，不需要 承担contractor的身份问题，也可以随时进行人员精简，比如现在项目结束client可以 随时开除目前的合同工并且不给任何补助，也不需要给合同工任何福利。 一般来说Client公司不能直接到市场上招contractor,需要通过第三方公司(vendor) 来 招聘合同工，vendor手上握有大量client的招聘资源，但是手上不一定有很多 candidate 来应聘这些岗位。所以就会把资源放给别的公司（比如ICC）来收取一定的 提成。正常情况下大部分的公司都会给合同工$60~$90 一小时的rate, 但会被vendor抽 掉一部分，再被icc抽掉一部分，你能拿到手可能就只剩下$40~$70一小时。这个抽成具 体取决于icc和vend...
发表评论
阅读全文