http://www.mitbbs.com/article_t/Military/49551217.html
发信人: none (et al), 信区: Military
标 题: 高铁受益最大的省份
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 29 00:15:55 2017, 美东)
是安徽。
原本坐一般火车到北京到上海都要大半天,
现在基本上都是3个小时左右。
拉近了和两大经济圈的距离,
完全从一个交通不便的中部省份成为一个交通枢纽,
相当于把安徽拉到原来苏南、浙北的距离。
离经济中心太近,或者太远,
高铁的效果都不明显,
太近了,节省的时间和票价的增幅相比不划算,
太远了,还是飞机好,超过10个小时的高铁也没啥意思。
所以,处于中国版图中部的安徽,
多条高铁线路必经之路,而合肥,又处于安徽的中心,
和江苏以及南京截然不同。
江苏这一沿海省份,却在高铁时代显得地理位置如此尴尬,
苏中、苏北(除了徐州)竟无高铁,
南通离上海隔江相望,无铁路相通,
每逢节假日,高速公路上堵得水泄不通。
看好安徽。
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※ 修改:·none 於 Dec 29 00:18:03 2017 修改本文·[FROM: 96.]
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