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高铁只适合人口稠密的地区以及城市链


http://www.mitbbs.com/article_t/Military/49546341.html

发信人: none (et al), 信区: Military
标  题: 高铁只适合人口稠密的地区以及城市链
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 28 12:34:57 2017, 美东)

所以能在中国、日本、欧洲盛行。
即便在中国，你去西部，也不太可能乘什么高铁，
高铁超过8-9个小时的，基本上都会乘飞机了。
最赚钱的还是京沪线和长三角三省一市。

像美国这种人口密度低，大城市都点状分布在美国版图的，
除了东北角和西岸两块（以前可能大湖沿岸还行）还有可能，
其他地区，在人人有车、市市有机场的情况下，修建高铁没有任何动力，
相反还有其他利益集团的阻力，比如汽车、汽油、飞机相关的行业。
更不用说美国如今衰落成这个样子，
哪里还有钱和人力去做这个。

美国其实要大发展，
干脆和中国达成个协议，干脆合并了，
中国输出3亿"低端人口"到美国中西部，
美国输出200万白妞到中国，
绝对对两国都是好事。


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