http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35943339.html 发信人: flagman2015 (flagman2015), 信区: Automobile 标 题: 2018 Volvo S90 T6 报价+半年多深度驾驶体验 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 28 01:02:00 2018, 美东) 今年年初换的2018 Volvo S90 T6 Momentum + Convenience Package(360 Vision, 全 景天窗,后备箱motion开启, 自动扒车, etc.)所以配置加起来MRSP $61K。到现在开 了半年多近7000mi,这里写一下深度驾驶体验希望对大家有帮助。 本来去年订了Model 3,但年初上一辆lease的Subaru到期了,Model 3还没发货,所以 当时选车的适合想要一辆有类似Auto Pilot功能的车。购车过程写在最后,如果不想看 驾驶体验的可以直接跳到后面看。 选窝窝主要是看重Pilot Assist和主动安全功能,所以这里着重写一下。 1. Pilot Assist 窝窝版的Auto Pilot,功能虽然没有特斯拉的强大,但真的太实用了。高速上面激活以 后,会自动保持在lane里,并且跟前车保持一定车距。最长用它开过一次7-8个小时的 长途,开下来的疲劳程度和以前开1-2小时车差不多,因为大部分时间不用高度集中注 意力。现在每次上高速必定开启这个功能。 几点美中不足: Pilot Assist只能在画线清晰的路段使用,一旦路上画线不清楚,自动驾驶系统就自动 关闭了。之前深度试驾过特斯拉Model 3的AutoPilot, 没这个问题。另外这里我觉得窝 窝有一个设计缺陷,Pilot Assist停止工作以后唯一的提示在Dashboard上就是绿色的 方向盘标记变为灰色的,没有任何提示音。我觉得好歹也给个提示音啊,这样我如果在 看别处,我知道要立刻take over了。希望之后的OTA能修复这个缺陷。 另外Pilot Assist好像有一个转向最大阈值,...