2013 T/C Touring with NAV/DVD $26500

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发信人: neuralnet (neuralnet), 信区: Automobile
标  题: 2013 T/C Touring with NAV/DVD $26500 OTD 买回来了。
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 28 23:52:24 2012, 美东)

经过昨天下午，今天下午的谈判，终于把车开回来了。
2013 Chrysler Town and Country Touring + UConnect 430N CD/DVD/MP3/HDD/NAV
option + 1 year free service at dealer $26500 OTD (最后出门价，包括车价，tax
, title, fee等所有乱七八糟的东西）。提车的时候车上显示有10 mile。
过程：昨天本来口头说$26000，今天再去，dealer不认账了。懒得和他们磨蹭，告诉他
们$26500是我的底线，转身走人。Dealer追出来，说有商量，叫我等下。过了一会，报
了个$26900。我直接说no deal,转身就走。Dealer只好说好吧。说明几点：
1. 我这个价格是包括了$2750 incentives from Chrysler和$1500 dealer给当地某些
公司雇员的折扣。这两个incentive Jan 2， 2013就结束了。签的合同是$26800(OTD)
，dealer另外当场给了我$300 cash(不算income,不上税）。Dealer的解释是他们需要
账面上好看，不能太低。对于我来说没区别。Finance了$6000 (minimum amount，必须
做finance才能拿到incentive),准备一个月就基本付清。
2. 给Dealer报价，一定要有依据。你报个价,比如我的$26000，dealer会问你怎么得出
这个价格的。我就是在dealer的电脑上，指着Edmunds上的True Market Value一条条解
释给他们听。
3.Edmunds的True Market Value 和出门价OTD很接近。我的True Market Value是$
28275，减去$1500 xxx company employee discount就是$26775。我实际付了$26500。
4.Dealer一定会说那个True Market Value是before Tax title, and fee.不用理会他
，直接告诉他，rule of thumb 就是：实际交易中，这个True Market Value就是OTD。
Dealer其实都知道，你直接把这个说穿了。
5.我没有用Email让dealer互相beat,而是直接去了附近一家，直接报价,谈判。因为没
有时间。
6.和dealer谈判，一定要有理有据，不要纠缠，如果对方试图弯弯绕，直接说no deal
，然后走人。Dealer是一定会回头找你的。
7.关于Touring还是Touring-L，我现在觉得没有必要上Touring-L。我的Touring包括了
first row and second row DVD, Garmin Navigation system, Rear camera，17"
aluminum wheel, leather seats and steering wheel, tire pressure sensor,
power sliding doors and power trunk door, roof rack 等.我看不出买Touring-L的
必要。


另外，我之前拿到最好的一个2013 Honda Odyssey EXL base model without RES/NAV
的 offer 是$34000 (OTD).三个星期前就quote了，一直没有买，因为心里对日车有抵
触。我刚才又查了下，2013 Honday Odyssey EXL with NAV
Edmunds的True Market Value是$36409。比我拿到的T/C贵了$10000.

终于没有再买日本车！我一直纠结日车的两个原因：1.历史原因，无需多说，2.担心放
射污染。看地图，日本很多车厂或零件厂都在离放射污染源很近的地方。虽然说现在很
多美车也用日本零部件，但能少一点就是一点。

好了，希望对大家购车有帮助。






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※ 修改:·neuralnet 於 Dec 29 00:28:39 2012 修改本文·[FROM: 50.]