跳至主要内容

蚂蚁直言花呗借呗不怕15.4%


http://www.mitbbs.com/article_t/Stock/38082473.html

发信人: Noblely (), 信区: Stock
标  题: 蚂蚁直言花呗借呗不怕15.4%
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 30 02:49:39 2020, 美东)

民间借贷利率上限大幅下调,24%和36%的红线不再受保护,部分小贷公司主动下调利率
以求自保,而这一新规对花呗、借呗等互联网金融产品的利率不会产生太大影响。

10月27日,蚂蚁集团面向公众的网上投资者路演异常火爆,蚂蚁集团数字金融事业群总
裁黄浩回应了4倍LPR对借呗和花呗的影响。黄浩表示:目前花呗和借呗平台促成的贷款
中,98%来自于银行等金融机构,4倍LPR的民间借贷利率并不适用于花呗和借呗。

作为蚂蚁集团最重要的两款信贷产品,从2015年花呗借呗上线至今,短短五年间花呗和
借呗已经从28亿发展到万亿规模,快速增长的背后,花呗借呗的利率成为用户关注的重
点。

据蚂蚁集团的招股书,截至2020年6月30日止12个月期间,花呗日利率可低至约万分之
二,大部分贷款的日利率为万分之四左右或以下;借呗日利率可低至约万分之二,大部
分贷款的日利率为万分之四左右或以下。

虽然民间借贷利率司法保护上限明确了不适用于金融机构,但从当前花呗和借呗的利率
中可以看到,大部分用户的花呗借呗年化利率是低于4倍LPR的,只有少数用户的利率高
于15.4%。

与市场上其它互联网信贷产品相比,花呗借呗的利率水平其实并不高。以微粒贷为例,
初次申请微粒贷的日利率为0.05%,老用户的日利率最低可达到0.02%,与花呗借呗利率
接近,这一利率也反映了当前市场上大多数互联网信贷产品的平均利率。

对于蚂蚁花呗的利率,蚂蚁集团董事长井贤栋表示,花呗的利率制定和展示,均需符合
监管的有关规定。

不同的花呗借呗利率主要取决于用户的信用情况,蚂蚁集团会依据芝麻信用分为用户建
立起的风控模型,以及用户日常的消费和还款行为,为用户提供0.02%至0.05%的利率,
信用差的用户享受的利率也相应较高。

自从2018年因高杠杆被监管约谈后,花呗和借呗便开始转型助贷及联合贷的模式,更多
的扮演流量平台的角色,放贷资金主要由银行等机构提供,蚂蚁集团通过联合贷的形式
收取技术服务费。

今年7月底,央行向商业银行下发了《关于开展线上联合消费贷款调查的紧急通知》,
调查主要内容为统计商业银行联合消费贷款信息,涉及贷款余额、不良率、利率等核心
信息。其中,商业银行联合贷款合作方蚂蚁花呗和借呗被单列。

目前,与蚂蚁集团合作开展信贷业务的金融机构已经接近100家,涵盖了大型商业银行
、股份制银行以及头部城商行,联合贷业务规模的不断上升,也使蚂蚁集团子公司直接
提供信贷服务的表内贷款占比下降至2%。

联合贷模式下,蚂蚁集团等互联网机构协助银行放贷,比如帮助获客以及提供技术等方
面的支持,这种轻资本模式依然可以为蚂蚁集团创造巨大的利润来源。借助互联网平台
的优势,许多中小银行也抓住互联网金融的风口,联合贷款发放规模突飞猛进。

这也带来了一定的风险,在联合放贷模式中,由于银行与互联网金融机构出资比例的不
同,也导致了在责任划分时不合理的情况。一旦出现风险事件,容易造成各方推诿,这
也导致监管不断酝酿管理办法以促进联合贷业务规范发展。

蚂蚁集团招股书显示,花呗、借呗、网商贷背后的三家关联公司蚂蚁商诚小贷、蚂蚁小
微小贷和蚂蚁智信在今年上半年实现净利润为83.64亿元,约占蚂蚁集团净利润的38%。

知情人士透露,蚂蚁集团金融技术服务净利润率能高达60%左右,而支付业务的毛利仅
在10%-20%之间。花呗、借呗带来的利润远超支付业务,消费贷业务正在逐渐成为蚂蚁
集团的核心。如今,花呗借呗还在持续上线新产品,推出更多花呗借呗配套设施,巩固
消费贷业务壁垒。

面对民间借贷利率司法保护上限,花呗借呗并不在监管范围之内,蚂蚁集团自然也不会
在利率方面进行妥协。
--

评论

此博客中的热门博文

记者探访H&M实体店,店员:我们也爱国,希望明天就关门

http://www.mitbbs.com/article_t/ChinaNews/32684337.html 发信人: jiuna (), 信区: ChinaNews 标  题: 记者探访H&M实体店,店员:我们也爱国,希望明天就关门 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 25 02:55:55 2021, 美东) 3月25日中午,《环球时报》记者走访了北京市三里屯核心商区,探访新疆棉事件对H&M 及Nike等品牌实体店的影响。记者发现,在整整占据了三层的北京最大的H&M店之一的 店铺内,顾客稀少,门可罗雀,一些路人进店挑选后也选择不购买其产品即离开。 "看到了H&M和Nike的声明之后,近期不会再购买他们的产品了。既然想在中国做生意 ,还侮辱中国人,那中国人肯定不会支持,"一位路人在接受《环球时报》采访时表示 。"抵制他们的产品对我们并不会产生什么影响,因为替代产品有很多。国内很多品牌 都有很好的设计和质量,大多数时间也都在网上逛淘宝,样式和质量都比H&M好很多, "一位姓赵的北京居民表示。 在接受采访时,一些路人表示,除非H&M展现出道歉的诚意,否则将来也不会再选择这 个品牌。 位于上海某繁华商业街的一家HM店,今天门口有保安值守,店员十分警戒,不让记者拍 摄。两名店员对《环球时报》记者表示他们也希望明天就关店,也不希望发生这样的事 情,他们也是爱国的,但他们只是店员,希望得到记者理解。 王先生是一位在上海南京西路附近上班的打工族,由于听到关于HM的消息,他特地在午 休时间来HM店面转转。王先生告诉记者,"作为一家大公司应该吸取经验教训,在中国 做生意,想赚中国人的钱,就更应该尊重中国人民的感情。" 王先生告诉记者,中国老百姓应该拿出一点实际行动,给这些国外公司一些警告以及反 馈信息。王先生说希望这个事件能给更多的类似企业传递更多的信息,中国人民欢迎外 企来做生意,但是前提一定是秉持公平公正的原则,尊重中国人民的感情。 --

应该等Novavax疫苗么?辉瑞和moderna有什么显著副作用么?

http://www.mitbbs.com/article_t/Biology/32113013.html 发信人: james1007 (bondjames), 信区: Biology 标  题: 应该等Novavax疫苗么?辉瑞和moderna有什么显著副作用么? 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 25 01:14:24 2021, 美东) 应该等Novavax疫苗么?辉瑞和moderna有什么显著副作用么? 自己是中年,父母65,现在面临选择 1_虚无飘渺的等Novavax? 2_另外是否考虑强生的,貌似强生虽然有效率貌似不高,但是副作用小很多,至少不会 紫癜那么夸张的案例。另外强生貌似实验室已经有变种了,所以数据貌似不如辉瑞和 moderna 3_尽量选择辉瑞或者moderna 本人一直认为AP秒杀码工。来这里就是问医药生物大牛,所以说出都差不多等结论,就 有点业余了... 期待惊艳最优化后的建议,才不枉我对这版的信心。谢谢! --

汽车芯片巨头工厂失火 全球供应链雪上加霜

http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/36217659.html 发信人: carkong (千里马), 信区: Automobile 标  题: 汽车芯片巨头工厂失火 全球供应链雪上加霜 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 25 01:35:48 2021, 美东) 一家全球主要汽车芯片生产商的一个工厂发生火灾,令已因芯片短缺而减产的汽车厂商 雪上加霜。 上周五的大火导致这家工厂一片区域的设备被烧焦。该工厂位于东京东北方向的 Hitachinaka,隶属于瑞萨电子(Renesas Electronics Co. , 6723.TO , RNECY)的一家 子公司。瑞萨电子表示,至少需要一个月时间才有可能重新启动受损的业务。 日本三大主要汽车生产商的股价周一均下跌超过3%,跌幅大于整体市场,而瑞萨电子的 股价下挫4.9%。这三家汽车厂商包括丰田汽车公司(Toyota Motor Corp., 7203.TO ) 、日产汽车(Nissan Motor Co., 7201.TO )和本田汽车(Honda Motor Co., 7267.TO )。 瑞萨电子称,一台设备发生的一些电气问题,导致过热起火,火灾同时还污染了一些生 产半导体的无尘室。该公司表示,该工厂生产的芯片中有三分之二是汽车芯片。 瑞萨电子首席执行官柴田英利(Hidetoshi Shibata)周日称,这将对全球芯片供应产 生重大影响。 Moody's Japan的信用分析师Mariko Semetko表示,此次火灾可能会抑制 今年全球汽车生产的复苏,而汽车生产商则表示它们还在评估由此造成的影响。 柴田英利称,瑞萨电子正设法找其他生产场地弥补损失的产能,但不知道这是否可行。 该公司估算,由此造成的损失可能会高达每月1.6亿美元。 汽车制造商已经在为半导体短缺而苦恼。去年新冠疫情暴发后需求意外强势回升,在一 定程度上造成半导体供应短缺。这让工厂难以迅速增产。 福特汽车公司(Ford Motor Co., F) 2月份表示,