路考过了，上来感谢一下大家，分享点路

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发信人: lllllf (l单行道逆行), 信区: Automobile
标  题: 路考过了，上来感谢一下大家，分享点路考经历，再问个问题~
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 30 20:32:50 2012, 美东)

从买车到拿下驾照，花了两个多月的时间，人品爆发，路考顺利通过，从此我可以光明
正大的上路了:)

很少上线，都在版里看帖子，得到了很多启示跟帮助，在这里谢谢大家~还有一位朋友
在买车前无偿帮助我查了vin，本来想点名感谢一下，可惜怎么找不到站内信了呢？我
再找找，回头再谢！

简单说下我准备的程序，大牛们就可以跳过了，希望可以帮助到像我一样在国内没怎么
开过，想在马里兰将国内驾照转过来的朋友，如有说的不对的地方，也请高手指点，先
谢谢大家了。

在马里兰，转国内驾照跟正常考驾照基本一样，都要通过笔考、路考。

比零起点考驾照，要多一个三个小时酒精课的考试（这个是out of country的一个额外
要求），考试费40刀；要少的就是，不需要等九个月（还是半年的？我不是很清楚）的
。还有一个不同是，转驾照不给permit，国外驾照翻译之后最多可以用180天（或者90
天？这个我也不是很确定，因为我已经来一年多，肯定过了），所以lz在路考之前，一
直是偷偷摸摸的练车= =！很郁闷~

酒精课很简单，上MVA官网，找个考点，在线看一遍PPT，然后就可以去指定的地方考试
了。酒精课过了才能去申材料，笔考。笔考过了之后，预约路考，暑假人太多了，足足
等了两个月。

预约的考点当时没有做功课，约完才知道约的那个考场不是很好过，如果有朋友要约的
话，最好约largo还有white oak等地，据说要容易很多。

考试内容是平趴+倒车入库+路试。最好路考前一周，去约的考点看一下。我就考试之前
趴在栏杆外面看了一下别人考趴车，发现要求非常高，平趴要车轮跟curb的距离小于脚
的宽度= =！我之前以为车左侧能进线就行了。但是长度绝对比正常车位长很多，所以
又回去把平时练习的距离给调整了一下，果然很有帮助。倒车入库我也没怎么练，但是
我去看考点的时候，仔细看了一下别人，发现司机的座位水平位置正好对准了考场地上
的一条线。然后我考的时候，也按照我观察的那个位置开始打轮，果然八九不离十，稳
稳的进去了。所以建议备考的朋友，考试前去考场观察几个人，如果心里没数，就记一
下跟自己车型差不多的人，从哪儿开始打轮什么的，这样第一次去考的话，可以做个参
考。

场地过了之后，就是路考，很常规，绕着MVA转了个大圈，左右转弯换lane不必多说。
我有一个问题，被考官说了无数次，一度以为要挂了，就是速度不稳。考官的要求基本
上是限速多少，你就稳定到多少，之前有网友说上下5mile问题不大，不过我考试的时
候发现考官容忍度为0，差一点也不行。我换lane的时候，一不小心超了不到5mile，被
考官说在speeding。然后路上有个小坡，开始上坡时候，速度维持不错，下坡速度上来
了，脚虚放到刹车上，没有踩，结果刚超了2mile，又被说speeding = =！大概被说了
三次speeding，lz就不敢开了，让了2mile开，又被提醒要keep，哎，最后回去的时候
，几乎眼睛都在看速度，木有看前面了= =！

还有就是怎么衡量是否通过，考官有个折叠的pad，然后一路上不停的在点啊点，我觉
得应该是一个表格，有很多考点，考官负责选哪个考点过了，哪个考点没过，最后的分
数是电脑算出来的，考官也是在考试结束才知道你过没过。补充一个，考平趴倒趴的时
候，我开始前跟考官说了一下我准备好了，他都点了一下屏幕，我估计是计时开始，因
为考试要求说的是，平趴，倒趴各给三分钟时间完成。

最后问个问题，拿到美国驾照之后，我重新quote了一下保险，便宜了一些~以前的是
progressive的，这次quote的是geico的。我可不可以中途取消我在progressive的保险
，重新买geico的呢？这样中间取消保险，会不会对我的记录有什么影响？
先谢谢大家了





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