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发信人: footgoo(足步), 信区: Military
标题: 在北京坐过地铁,才知道纽约的节奏要慢得多
发信站: BBS未名空间站(Thu Aug 31 09:06:02 2017,GMT)
都说纽约是个快节奏的城市,北京人的性格很逍遥,而以我的经验,我倒觉得北京人才
是分秒必争的急性子呢。特别在乘坐公交车这件事上,纽约人的慢和北京人的急尤其鲜
明。
纽约街道很窄,大都是单行线,加上堵车,往往等车的时间蛮长。但即使是这样,车进
站的时候,人们也不会蜂拥而上,而是慢慢悠悠从各方晃到车门附近,临时组队上车,
不但不讲究先来后到,偶尔还会发生"女士优先"的情况。
再说下车。刚到纽约时,乘公共汽车,由于不了解当地的情况,快下车的时候,若是赶
上人多,我往往会按照国内的习惯,一路说着"劳驾",提前奔到车门那里候着,免得
到站时来不及下车。直到一次和安妮一起乘车,我才知道,纽约的规矩不是这样的。纽
约本地人大都是等车停稳了才起身的,无论离车门多远,人多么多,都是这样。若是在
车子行进的过程中,有人向跟前的人说着"劳驾"奔向车门,八成是这个人有什么特殊
的事情要先下车。若是车里人人有座位,那就更不必提前赶去车门处等候了。时间一长
,我越发觉得这样做很合理,既优雅又安全,何乐不为呢。所以暗下决心,日后回北京
,也不妨照这样的方法去做。
回国后,我的第一次"试验"是在去建国门的地铁上进行的。车厢里虽然人不少,但我
坐的位置离车门不远,而且,建国门是大的换乘站,依着以往的经验,下车的人会相当
多,从哪个角度讲都不必着急。所以,到站后,任凭身边的人鱼贯而过,我仍杵着没动
,直到感觉身边的人已经走得差不多了,这才起身、抬腿迈步。而就在我要跨出车门的
一刻,不料,那些原本在车厢外静候上车的众人竟然如洪水般迎面而来,刹那间,我心
中那个优雅的"纽约慢"立马就变成我与上车人流的肉搏了。最后一秒,我终于挤出车
厢,听到身后车门关闭的"咔嚓"声,不禁暗想,这要是有条尾巴,不被夹住才怪。
第二次试验是在107路公交车上。经过上次的教训,我再不敢在人多的时候搞那个慢动
作试验了。可那天,公交车上的人的确很少,人人有座,我心想,今天总该能实现一下
自己 "纽约慢"的小梦想了。眼看车快要到平安里了,门口没有一个下车的,于是我
就更加放心地等着车停稳了的那个时刻。车如我所想,到站后停了,我觉得我是用了1
秒钟起身的,接着,我揣度着纽约人的步速向车门方向走,刚走了两步,只听见车门连
着"咣当"了两声,第一声是开,另一声是关,我下意识地大叫:"别呀!"可与此同
时,车已经启动,开出几米远。还好,售票员为我向司机求情,门再次打开,但似乎车
轱辘还保持着运动的状态,我壮着胆子跳下车,要是路上有个大坑,我敢保证,那一定
是属于我的。
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